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发展沿革

Development evolution
发展沿革

吉林机电工程学校前身是“吉林市拖拉机驾驶员学校” ,始建于1963年3月,座落在吉林市江南大长屯(原吉林市钢厂旧址)。1964年省政府决定将“延边拖拉机驾驶员学校”并入“吉林市拖拉机驾驶员学校” ,并将学校更名为“吉林市农业机械化技工学校” 。1993年,经省政府批准,在原校名基础上另冠“吉林机电工程学校” 。


建校初期,职工48人 ,在校生500人左右,占地面积约80000平方米,建筑面积6700平方米。当年建校当年招生,首届招生250人,共分为5个班。1963年到1966年共招四届学生,计1000人(其中包括1964年延边并入50人),1967年停招。1969年末,经中共永吉地委决定学校下马,职工“插队落户” ,走“五·七”道路。


1973年3月,开始复校。因原校址被占用,经吉林市农机局决定,选定现校址(原吉林市种马厂),职工21人。当时可供利用的只有三栋破旧平房,一个马厩、一个隔离厩。总建筑面积1800平方米。办公设备只有二张办公桌和一个铁皮箱子。


1974年春天,建500平方米平房两栋(学生宿舍、食堂),并开始筹建3000平方米教学楼,马厩就成了当时最“理想”的教室。1974年9月,迎来了复校后的第一批工农兵学员,2个班,100人,学制二年。1975年和1976年,招收两届社来社区学生,计363人,在校生300~360人。到1976年末,职工由21人增加到65人,建筑面积5800平方米,固定资产不足百万。


1977年,我国恢复了高考制度,当年招生98人,2个班,从此,步入了统招统分阶段。1978年,教学楼交付使用,马厩改为实习工厂。


1989年末,省教委对全省中等专业学校进行“办学基本条件”评估。由于学校基本设施不够,被评为“基本不合格”学校,限期改进。学校就此事向主管局进行了汇报,此事,引起了吉林市有关部门的高度重视。1990年4月,由吉林市计委牵头,市农委、教委、财政局、农机局联合来我校召开了现场办公会,经研究决定筹建3000平方米教学楼。1991年复评时,教学楼已开始施工,摘掉了“基本不合格”的帽子。


1991年,学校将“农村电气化专业”改造为“工企电气化专业” 、“乡镇企业管理专业”改造为“工业企业管理专业”,增设“汽车运用与维修专业”和“机械制造专业”,强化了技术管理知识和技能培养。


1993年,根据市场变化,重新调整专业。组建了汽车运用工程、电气化工程、企业管理工程、机械工程四个学科,成立共同课学科。先后开设了八个专业,并已具备相应的办学能力,具有“机、电、管”特色 四个工程学科的专业结构雏型已经形成,办学条件得到了很大改善,办学规模和渠道不断拓宽。1993年10月,经省政府同意,省教委行文,批准我校另冠“吉林机电工程学校”校名。


1993年3月,原吉林市郊区农机校整建制划并我校。划入占地面积16.8万平方米,建筑面积676平方米,固定资产485.610万元,职工人数13人。


从1994年到2000年,是我校快速发展并走向成功的七年。在上规模、上档次、上水平思想的指导下,我校着重进行了改善办学条件的基本建设。1995年,新建540平方米的实习工厂,3101。85平方米的男公寓;1996年,新建2215平方米的综合楼;1997年,新建1402平方米体育馆,2058平方米的图书馆;1998年,新建2100平方米学生食堂,组建了3000平方米的实验中心,下设25个实验室,新建标准的田径运动场(四百米跑道),新建8000平方米柏油风雨操场(篮球场、排球场各四个);1999年新建8000平方米水泥干道,校区进行了软硬覆盖,种植了花草树木,草坪和绿篱。


1998年,省教委对全省中专学校进行选优评估,我校被评为省部级重点中等专业学校。


1997年吉林省招生实行并轨,随之而来的是高校扩招,高中升温,中专生源急剧下降。面对“赵胜难、就业难”的困境,我校大胆解放思想,深化招生制度改革,先后开辟了黑龙江、辽宁、山东、河北四省,招生区域扩大到了六个省,实现了跨省、跨区域招生。在全校职工的积极参与下,招生人数逐年提高,从此,我校走出了低谷,摆脱了困境。


2000年5月,学校被国家教育部批准为“国家级重点职业学校”(中专)。


2000年,我校启动了“能力教育”新模式。即以市场需求为导向,改革培养目标;以培养目标为指导,改革教学内容;以实训教学为重点,改革教学方法;以学分为管理手段,改革管理模式;以能力考核为重点,改革考核办法。


2002年学校“机电技术应用专业”被教育部列为全国中等职业教育首批示范专业。


2004年,我校被教育部确定全国百所“半工半读“试点学校之一;


2005年我校“数控技术应用专业”、“汽车运用与维修专业”被教育部等国家八部委评为国家技能型紧缺人才培训培训基地,建成了吉林地区第一个汽车公共实训基地。


2009年我校“汽车运用与维修”、“机电技术应用专业”、“数控技术应用”等三个专业被吉林市教育局确定为重点建设专业;


2010年我校我校被中国机械工业联合会评为校企合作优秀人才培养院校,机电技术应用专业被评为机械行业全国骨干建设专业;


2011年,学校通过了国家教育部办公厅、人力资源社会保障部办公厅、财政部办公厅关于“国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划”第一批项目学校建设方案及任务书的复核评审,正式成为了“国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划”第一批立项建设学校。


如今,学校已经是一所具有近半个世纪历史的国家及重点中等专业学校。校园占地22万平方米,建筑面积6万平方米,在籍学生4500余人,师资力量雄厚,教职工228人,98%上的教师在大学本科及以上,具有研究生学历的教师30余人;高级职称69人,中级职称 74 人,初级职称58人,固定资产增加到 3000多万元。在多年的教学实践中,学校坚持“以服务为宗旨、就业为导向、以能力为本位、以质量为核心”的办学理念,紧紧围绕市场需求设置专业,走出了一条“专业立校、专业强校”的可持续发展之路。学校构建了工科为主体,以“汽车、机械、电气”三大优势专业群为支撑的一主两翼三位一体的专业发展格局,形成了以机电技术应用、数控技术应用、汽车运用与维修、电气运行与控制等12个重点专业为基础的专业体系。


先进的教育理念,成熟的办学模式,严格的管理体系,使我校学生培养质量越来越高。我校连续十年招生突破千人毕业生的安置率达到100%,出口顺畅、入口兴旺是我校实现可持续发展的基本保证,也是学校培养技能型人才,服务地方经济建设的基本立足点。


回首往事,我们豪情满怀;展望未来,我们任重道远。


今后,我们要继续树立科学发展观,坚持职教特色,创新办学模式,在高素质技能型人才培养中,发挥主渠道、主力军作用,使中职教育又好又快发展,在服务地方经济建设、构建优质均衡和人民满意的教育中发挥更大的作用!


机遇与挑战并存,带着领导的嘱托和厚望,我们决心用充满自信与力量的双手,努力耕耘,坚守职业教育这片沃土,用我们蘸满热情的画笔,勾画机电更灿烂更辉煌的画卷!